Pemesinan CNC untuk kenderaan tenaga baru

Pemesinan CNC adalah kaedah pemesinan yang merujuk kepada penggunaan pemesinan kawalan berangka komputer, iaitu penggunaan maklumat automatik digital untuk mengawal proses pemprosesan dan pergerakan pemesinan, dan juga boleh merujuk kepada alat mesin automatik yang dilengkapi dengan program sistem kawalan.

Komponen kenderaan tenaga baru terutamanya bahagian yang dimesin menggunakan proses CNC. Terlihat, aplikasi itu sangat luas, pelbagai paksi berputar, paksi berputar, kotak gear, gear, hab, gendang brek, paksi mekanikal, benang, dan lain -lain, sebahagian besar bahagian logam lembaran adalah pemesinan CNC, ringkasnya: Kebanyakan bahagian kereta berkaitan dengan alat mesin CNC, adalah penggunaan pemprosesan pelarik CNC yang dikawal oleh komputer, penggunaan pemprosesan CNC, kualiti produk dan kestabilan, ketepatan tinggi penggunaan pemesinan CNC, kualiti produk dan Kestabilan, ketepatan tinggi, kecekapan pengeluaran yang tinggi dan kelebihan lain.

Di samping itu terdapat penyenyap pemampat udara, penukar ion (peranti deionisation), manifold sel bahan bakar, plat bipolar. Radiator, pam air, termostat (injap tiga hala), tangki hidrogen, sensor tekanan, pemancar inframerah, dan lain-lain dalam sistem mengisi minyak hidrogen. Modul injap udara dan plat akhir stack dan lain -lain.

Pelbagai bahan serat karbon ditawarkan, seperti serat karbon kekuatan tinggi untuk tangki hidrogen, lapisan penyebaran gas dalam timbunan kuasa dan plastik bertetulang serat karbon untuk struktur badan kereta. Kenderaan sel bahan bakar Toyota Mirai telah membangunkan bahan serat karbon yang tinggi, kekuatan tinggi dan ringan untuk pengeluaran tangki hidrogen. Resin termoplastik bertetulang serat karbon untuk perumahan timbunan sel bahan bakar.